Судостроительная листовая сталь D36
Основные технические характеристики
Судостроительная листовая сталь D36 — это высокопрочная низколегированная сталь, используемая для строительства морских судов и офшорных конструкций. Обладает отличной свариваемостью, высокой ударной вязкостью и коррозионной стойкостью в морской среде.
Химический состав
| Элемент | Содержание (%) |
|---|---|
| C (Углерод) | ≤ 0.18 |
| Si (Кремний) | ≤ 0.50 |
| Mn (Марганец) | 0.90-1.60 |
| P (Фосфор) | ≤ 0.035 |
| S (Сера) | ≤ 0.035 |
| Al (Алюминий) | ≥ 0.015 |
Механические свойства
| Свойство | Значение |
|---|---|
| Прочность на разрыв (МПа) | 490-620 |
| Предел текучести (МПа) | ≥ 355 |
| Относительное удлинение (%) | ≥ 22 |
| Ударная вязкость (Дж при -20°C) | ≥ 40 |
Применение
Судостроительная листовая сталь D36 используется для производства:
- Корпусных конструкций судов
- Палубных и несущих элементов
- Офшорных платформ и буровых установок
- Морских и прибрежных конструкций
Особенности
- Высокая механическая прочность и долговечность
- Отличная свариваемость без необходимости предварительного подогрева
- Коррозионная стойкость в морской среде
- Высокая ударная вязкость даже при низких температурах
Формы поставки листовой судостроительной стали
| Судостроительная сталь
| |||
| Маркировка
| Размеры мм
| ||
| Толщина
| Ширина
| Длина до
| |
| Марка А
| 3 — 100
| 1 000 — 3 500
| 16 000
|
| Марка D
| 4 — 120
| 1 000 – 4 000
| 16 000
|
| Марка E
| 4 — 120
| 1 000 — 4 000
| 16 000
|
| D36
| 4 — 60
| 1 000 — 4 000
| 16 000
|
| E 36 / EH 36
| 5 — 250
| 1 000 — 3 500
| 16 000
|
| F 36 / FH 36
| 6 — 100
| 1 000 — 3 500
| 16 000
|
| EH 40
| 8 — 40
| 1 000 — 3 500
| 16 000 |
Отзывы