Трамвайні рейки
Жолобкові трамвайні рейки є металоблоком, що складається, як і звичайні вироби, з підошви, шийки та головки. Однак, головка має більш складний профіль, маючи робочу рейку та контррейку-губку, а також спеціальний жолоб між ними. Така конструкція сприяє легкому та органічному вбудованню трамвайних колій у дорожнє полотно населених пунктів.
Особливості
Рейки для трамвайних колій представлені кількома типами виробів: BS 3 C, NP 3, NP 3a, NP 4, NP 4am, NP 4a, RI 59, RI 60, Ph 37a, Ph 37. При цьому всі типи рейок мають приблизно однакові розміри і масу. Ширина підошви, як правило, приблизно дорівнює висоті виробу, при яскраво вираженій малій товщині шийки, що істотно поступається розмірам головки.
На відміну від залізничних рейок, що мають тверду та міцну структуру, трамвайні виготовляються з більш м’яких сталевих сплавів. Це дозволяє випускати вироби з меншим закругленням радіусом, ніж у залізничних варіантів. Щоправда, це призводить до швидшого зносу трамвайного полотна. Однак, зважаючи на порівняно невелику вагу рухомого складу, рейки трамвайні можуть прослужити і досить довго.
Трамвайні рейки
Трамвайні рейки
Марка kg/m lbs/ yd H ( mm) P (mm) C (mm) A (mm) L (mm) G (mm) BS 3 C 52.58 106.00 165.10 177.80 50.00 11.1/12.7 33.40 31.75 NP 3 56.48 113.86 160.00 180.00
56.00 12.00 31.00 40.00 NP 3a 59.76 120.47 160.00 180.00 56.00 12.00 34.00 40.00 NP 4 57.90 116.72 180.00 180.00 56.00 12.00 31.00 40.00 NP 4 am 61.45 123.88 180.00 180.00 56.00 12.00 36.00 41.00 NP 4 a 61.70 124.38 180.00 180.00 56.00 12.00 34.00 40.00 RI 59 58.96 118.86 180.00 180.00 56.00 12.00 42.00 47.00 RI 60 60.48 121.92 180.00 180.00 56.00 12.00 36.00 47.00 PH37 66,90 180,00 180,00 60,00 13,00 60,00 47,00 PH37a 56,50 182,00 150,00 52,50 11,00 60,50 46,00
